Valvola IAC DF40A

Ciao, non sono un meccanico, ma ho un suzuki ed ho avuto a che fare con la suddetta valvola, quest'ultima non serve per il minimo ma serve in fase di accenzione. Nel mio che è un 140 del 2004 il minimo si regola da un'apposita vite, la valvola iac in accenzione da maggiore afflusso di aria o benzina, fa salire di giri il motore per poi riportartarlo ai normali giri di 600/700 minuto.

Mi dovresti indicare l'anno del motore.

www.brownspoint.com/t-bpassemblydetail.aspx?assemblyId=5375

Allora,componente n'8,lo smonti e puliscilo bene con uno straccio pulito,poi usa crc,opure wd40 e riempi bene i passaggi dell'aria soprattutto dove va a infilarsi nel collettore,abbonda con il prodotto.
Lascialo riposare una notte avvolto nello straccio,poi scuotilo un po prima rimontare,non usare il compressore montalo cosi.
Di solito si forma un po di ruggine che non consente alla valvola di lavorare correttamente.
Dovresti pure controllare l'integrita'della gomma della bobina,e ovviamente le candele devono essere a posto,nel dubbio cambiale,
NGK DCPR6E.